навигацияподпискабаннерообмен |
Недалеко от Фороса найден византийский корабль
По словам директор департамента подводного наследия Института археологии Национальной академии наук Украины Сергея Воронова, «подобное судно археологам еще не попадалось. Там (на корабле) несколько тысяч артефактов, это целый готовый музей». Как сказал Воронов, затонувшее парусно-гребное судно находится на глубине около 130 м в 20 километрах от Южного берега Крыма, недалеко от Фороса. Воронов сообщил, что он заметил лежащий на дне корабль 9 августа во время испытаний экспериментального глубоководного научно-исследовательского аппарата Софокл с дистанционным управлением. Исследователи предполагают, что кораблю около 1,2 тыс. лет. По мнению европейских историков, с которыми связались украинские ученые, корабль ”не старше VIII и не моложе XIII века нашей эры”. Длина корабля - около 50 м, на нем уцелели две мачты, заметны также около 15 весел, которые торчат из уключин. Во времена средневековья корабль, оборудованный носовым тараном, представлял собой серьезную военную силу. ”Раскопки могут затянуться до трех лет, но если они завершатся успешно, нам впервые удастся поднять на поверхность средневековый корабль, восстановить его облик не по изображениям и описаниям, а по оригиналу”, - сказал Воронов. По его мнению, от разграбления корабль защищает глубина, но ученые все равно позаботились о сохранности судна. ”На всякий случай, мы передали координаты находки пограничникам и Службе безопасности Украины - они запретят судам стоянки в этом квадрате”, - сказал Воронов. источник: http://korrespondent.net интервью с Вороновым, источник http://new-sebastopol.com: - Сергей Александрович, как все было? - 9 августа в 14.07, во время испытаний телеуправляемого подводного аппарата «Софокл» со строенным гидролокатором кругового обзора «Акинак» на траверзе мыса Форос в 20 км от берега мы наткнулись на фрагменты большой деревянной конструкции. В тот день подводный аппарат работал на глубине 127-130 метров. Течение на этой глубине ─ очень сильное. И если американский аппарат «Геркулес», весом 2 тонны способен в таких условиях удерживать курс, то «Софокл» значительно легче и удержать его около находки стоило больших усилий. Бедный «Софокл»: течение его не жалело, буквально кидало из стороны в сторону. Тем не менее, неожиданно на экранах наших мониторов появился фрагмент деревянного корабля. Поначалу нам трудно было классифицировать этот объект, но после прохода над деревянной частью были обнаружены круглодонные кувшины… - Амфоры? - Амфорами их называют ошибочно, поскольку речь уже ─ о средних веках. По габаритам корабль полностью соответствует византийскому кораблю типа «Либурна». Это, пожалуй, первое открытие, которое уже не вызывает сомнений. «Либурна» - это военный корабль. И кувшины ─ это, по всей видимости, камбуз, где питались члены экипажа и воины, что находились на борту корабля. - Какие результаты обследования? - Прямо чудеса. В чем же секрет? - Я не исключаю, что причина «чуда» ─ в химии местной воды или в гидрологических условиях в районе Фороса, а может что-то связанное с флорой и фауной этого района. Вообще, море, хоть я является агрессивной средой, но оно оставляет человечеству следы былых эпох. Так или иначе, но мы можем констатировать тот факт, что по археологическим меркам состояние найденного корабля просто потрясающее. - Но так, наверно, не бывает, чтобы все ─ и идеально сохранилось? - Да, не все, но многое. Чуть хуже сохранились доски обшивки, доски палубы. Он на 45% засыпан илом. Слой ила совершенно отличается от ила, которым засыпан «Херсонесский византиец». Некоторые предметы на палубе просто вводят нас в тупик. Я не говорю о так называемом сундуке. Это уже анекдотичная ситуация. Нас постоянно преследуют с вопросами насчет сундука с золотом. Я не знаю, что есть в найденном объекте, но, по всей видимости, это действительно сундук. Его крышка оббита железом. И специалисты авторитетно заявляют, что это действительно какая-то емкость, где может быть то, о чем все спрашивают. Некоторые предметы мы таки не можем распознать, но таран, рулевое весло, мачты, реи и около 15 весел, торчащих в уключинах, хорошо сохранились. Мы многое буде анализировать, перепроверять. Но такой крупный корабль и в таком идеальном состоянии – для нас это просто подарок. Ми проверили историю морской археологии. Ничего подобного в истории морской археологии найдено еще не было. Это объект исключительной научной ценности. - В этом году раскопки проводиться не будут. Сейчас время ─ только визуальных исследований, разработки технического задания и подготовки серьезной экспедиции. Мы определим, какой инструментарий нам нужен. Видимо это и илосос, и щеточки, и кисти. Ну и самое главное ─ это вакуумные присоски, которые позволят поднять экспонаты на поверхность моря, не повредив их. Работа будет вестись над каждым фрагментом отдельно. До этого мы работали с Баллардом на глубине 139 метров. И, к слову, это было очень дорого ─ 75 тысяч долларов в сутки. Сам Роберт Баллард ─ известнейший морской археолог. Он обследовал наиболее интересные в истории человечества морские катастрофы. Это и «Луизитания», и «Титаник», и «Бисмарк», и «Йорктаун». Сейчас мы рассчитываем на свои силы. - О какой ценности артефактов мы можем говорить? - Нас ожидает на «Форосском византийце» не сотни, а тысячи артефактов, которые будут иметь не только историческую, но и материальную ценность: ценные металлы, украшения. Вообще, в других странах под такой корабль создают музей отдельного корабля. В целом, раскопки такого масштаба могут тянуться от 3 до 5 лет. - Я не могу сказать, что неожиданно. Этот квадрат выбрали специально. Поскольку здесь во все века во все эпохи было бурное судоходство. И в принципе, шанс, что мы найдем что-то, что вызовет научный интерес, был. Но мы не думали, что до такой степени. По нашим предположениям, экипаж судна и воины покидали корабль, ничего не беря с собой. Велика вероятность, что все их вещи, ценности и одежда ─ на борту, под илом. Учитывая, что сероводородный слой мигрирует ─ поднимается и опускается, они таки были под влиянием сероводорода, то велик шанс, что все сохранилось в идеальном с точки зрения археологии состоянии. - Знаете, дело не в том, что на дне Черного моря мы обнаружили, по большому счету, сенсационный артефакт. Дело в том, что работала чисто украинская экспедиция, уже не украинско-американская, не украинско-французская. Все работы проводились на украинском судне обеспечения с помощью украинского телеуправляемого подводного аппарата «Софокл». Причем в ходе еще предварительной ─ экспериментальной ─ работы по испытанию этого аппарата. И вот на серьезных глубинах наш аппарат обнаружил такой выдающийся памятник истории. Мы действительно выходим на уровень самых развитых государств в этой сфере. - Кроме 17 чел из нашего департамента, еще группа Центра подводной археологии Национального университета им Т.Г. Шевченко, а также коллеги из крымский филиал института археологии. Но знаете, для Украины, которая имеет два моря ─ это очень мало. Тем не менее, мы настроены серьезно. Я уверен, нас ждет большое открытие. - Спасибо за интервью.
:: SnowKitty, 13.08.2009
Отправить комментарий |
поиск
Фразы нужно заключать в кавычки ("").
новости редакции
В номере: ИМПРЕСЬОНЕС. Дорожные впечатления о погружениях на севере Испании Натальи Пальчевой Дайвинг не глубже 6 метров, автор Валерий Мухин. Кто те люди, которые выбирают кислородные ребризеры для погружений? Прагматики, энтузиасты технического творчества, коллекционеры и реконструкторы. Профессиональный взгляд Алексей Михин, Алексей Раков, Сергей Черкашин, Владимир Тимофеев. Краткое содержание здесь просмотров: 90избранное
Американский ученый, профессор Джесс Пурди два года собирал материал. Самки тюленя были обучены нести на себе видеокамеры и другое оборудование, которое отслеживало движение животных, скорость и глубину. читать дальше >> | просмотров: 1428опрос |